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汽車制造：

汽車行業(yè)使用激光技術(shù)加工由來已久，早在上個(gè)世紀(jì)80年代，汽車行業(yè)就開始使用激光切割技術(shù)加工鈑金件，與傳統(tǒng)制造技術(shù)相比，激光加工技術(shù)精度高、損耗少、應(yīng)力小、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用與車頂焊接、車門焊接，車身鈑金切割、門彈簧退火，儀表盤焊接，裝飾打標(biāo)等工序上。隨著整車向輕量化發(fā)展方向，新材料、新工藝不斷提升汽車的安全性能。下面簡(jiǎn)單介紹一下目前使用在汽車行業(yè)的幾種激光加工工藝。

一、激光切割

激光切割也是使用頻率最多的激光應(yīng)用之一。光纖激光器和二氧化碳激光器可結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化的二維和三維切割系統(tǒng)來切割低碳鋼、不銹鋼、鋁和其他金屬。在對(duì)汽車的不同工件進(jìn)行加工時(shí)，汽車制造商會(huì)利用到激光切割的多個(gè)優(yōu)勢(shì)，例如，切割邊緣質(zhì)量高，低熱量輸入，加工速度快等。包含多種金屬的汽車零部件及材料，如安全氣囊的布料和汽車內(nèi)飾所使用的復(fù)合材料，均使用激光進(jìn)行切割。激光器作為靈活的加工工具，可以非常容易地集成到機(jī)器人及其他自動(dòng)化裝置上，并為各種自動(dòng)化部件和材料的切割提供解決方案。

二、激光焊接

使用激光技術(shù)焊接，其優(yōu)點(diǎn)在于極高的焊接速度，穩(wěn)定的焊接質(zhì)量，焊接精度高，材料熱變形小，并且易于整合到自動(dòng)化操作系統(tǒng)中，是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，普遍采用，口碑極好的先進(jìn)焊接方式。激光焊接在汽車上得到了非常廣泛的應(yīng)用，例如汽車車身的焊接，管材焊接，汽車電池焊接以及儀表盤等塑料焊接，無論從焊接強(qiáng)度還是焊接精度和速度，激光均有著獨(dú)到優(yōu)勢(shì)。

三、激光打標(biāo)

激光打標(biāo)應(yīng)用在汽車行業(yè)那就更久了，從上世紀(jì)80年代的汽車零部件打標(biāo)，到現(xiàn)場(chǎng)汽車玻璃上打標(biāo)，基本上汽車全身只要有打標(biāo)需求的地方，激光都能解決。近年來國(guó)家對(duì)汽車安全方面重視，對(duì)汽車及零部件身份的唯一性提出了很高的要求，激光打標(biāo)憑借工藝持久不受惡劣環(huán)境影響、標(biāo)記耐磨，生產(chǎn)工藝易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化等優(yōu)勢(shì)，牢牢領(lǐng)先其它標(biāo)記工藝。